Thermo King CryoTech

В основе холодильного агрегата CryoTech лежит новая запатентованная технология его работы на диоксиде углерода (CO₂), который может быть получен из переработанных отходов. Поскольку эта модель не имеет дизельного двигателя, ее воздействие на окружающую среду минимально, как и самый низкий уровень шума по сравнению с другими моделями.

Системы CryoTech: будущее станет экологически чистым

Удаление нежелательного тепла из груза, перевозимого в режиме контроля температуры, требует энергии, и последние 70 лет мы находились в зависимости от добычи топлива и от фторсодержащих хладагентов. К числу побочных эффектов этой технологии относились шум и загрязнение атмосферы. Сегодня есть реальная альтернатива. Запатентованная Thermo King технология в сочетании с извлекаемой из утилизируемых отходов жидкой двуокисью углерода (CO₂) обеспечивает надёжное, мощное и исключительно малошумное охлаждение с минимальным воздействием на окружающую среду. Топливо извлекается в качестве побочного продукта из отходов таких процессов, как производство удобрений и аммиака. Оно хранится на специальных заправочных станциях, таких как предприятия общего пользования. Там, где предприятий общего пользования ещё нет, клиенты обычно хранят топливо на своих собственных станциях. Рефрижераторные транспортные средства заправляются на станции, при этом топливо заправляется в специальный бак, обеспечивающий работу в течение, как минимум, одного дня. Углеродный след и системы CryoTech. Способствует ли выделяющаяся двуокись углерода глобальному потеплению? Нет, потому что жидкая двуокись углерода (CO₂) получается из утилизируемых газообразных отходов, и никакого накопительного эффекта глобального потепления нет. Системы CryoTech просто позволяют второй раз использовать это вещество, так что во время его эксплуатации дополнительных парниковых газов не образуется. Некоторое количество парниковых газов выделяется (из‑за использования электричества) во время сжижения CO₂, но их значительно меньше,чем в аналогичных системах, работающих на азоте. Общий углеродный след при использовании системы CryoTech составляет одну четверть в сравнении с традиционной дизельной системой и треть от азотной криогенной системы.