| Код |
Причина |
Действия |
| 00 |
Неисправность отсутствует |
Не требует действий |
| 01 |
Перезагрузка микропроцессора |
Не требует действий |
| 02 |
Датчик змеевика испарителя |
Необходим ремонт |
| 03 |
Датчик возвратного воздуха |
Необходим ремонт |
| 04 |
Датчик контроля нагнетаемого воздуха |
Необходим ремонт |
| 05 |
Датчик окружающего воздуха |
Необходима диагностика |
| 06 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости |
Необходима диагностика |
| 07 |
Датчик оборотов двигателя |
Необходима диагностика |
| 08 |
Установка работает по датчику змеевика |
Необходим ремонт |
| 09* |
Высокая температура испарителя |
Необходим ремонт |
| 10 |
Высокое давление нагнетания |
Требуется незамедлительный ремонт |
| 11 |
Установка управляется по альтернативному датчику |
Необходим ремонт |
| 12 |
Отключение из-за датчика или цифрового входа |
Требуется незамедлительный ремонт |
| 13 |
Проверить датчик |
Необходим ремонт |
| 14 |
Оттайка остановлена по времени |
Необходима диагностика |
| 15 |
Проверить свечи накаливания, или входной подогреватель воздуха |
Необходим ремонт |
| 16 |
Ручной пуск не завершён |
Необходима диагностика |
| 17* |
Двигатель не проворачивается |
Требуется незамедлительный ремонт |
| 18* |
Высокая температура охлаждающей жидкости двигателя |
Необходим ремонт |
| 19* |
Низкое давление масла в двигателе |
Требуется незамедлительный ремонт |
| 20 |
Двигатель (паровой мотор CR) не пускается |
Необходим ремонт |
| 21* |
Проверить цикл охлаждения |
Необходим ремонт |
| 22* |
Проверить цикл нагрева |
Необходим ремонт |
| 23* |
Неисправность цикла охлаждения |
Требуется незамедлительный ремонт |
| 24* |
Неисправность цикла нагрева |
Требуется незамедлительный ремонт |
| 25 |
Проверить генератор |
Необходим ремонт |
| 26* |
Проверить производительность охлаждения |
Необходим ремонт |
| 28 |
Прерывание предрейсовой проверки или самодиагностики |
Необходима диагностика |
| 29 |
Цепь заслонки оттайки |
Необходим ремонт |
| 30 |
Застревание закрытой заслонки оттайки |
Требуется незамедлительный ремонт |
| 31 |
Реле давления масла |
Необходим ремонт |
| 32 |
Низкая производительность охлаждения |
Требуется незамедлительный ремонт |
| 33 |
Проверить обороты двигателя |
Необходима диагностика |
| 34 |
Цепь модуляции |
Необходим ремонт |
| 35 |
Цепь рабочего реле |
Требуется незамедлительный ремонт |
| 36* |
Электромотор не вращается |
Требуется незамедлительный ремонт |
| 37 |
Уровень охлаждающей жидкости двигателя |
Необходима диагностика |
| 38 |
Ошибка чередования фаз |
Требуется незамедлительный ремонт |
| 39 |
Цепь клапана воды |
Необходим ремонт |
| 40 |
Цепь высокой скорости |
Необходим ремонт |
| 41 |
Проверить температуру охлаждающей жидкости двигателя |
Необходим ремонт |
| 42 |
Принудительная работа установки на низкой скорости |
Необходим ремонт |
| 43 |
Принудительная работа установки с модуляцией на низкой скорости |
Необходим ремонт |
| 44 |
Проверить топливную систему |
Требуется незамедлительный ремонт |
| 45 |
Байпасный клапан горячего газа или цепь байпасного клапана горячего газа |
Необходим ремонт |
| 46 |
Проверить воздушный поток |
Необходим ремонт |
| 47 |
Отключение из-за выносного датчика |
Требуется незамедлительный ремонт |
| 48 |
Проверить ремни или муфту сцепления |
Требуется незамедлительный ремонт |
| 49 |
Проверка резервного датчика 1 |
Необходима диагностика |
| 50 |
Переустановить часы |
Необходима диагностика |
| 51 |
Цепь аварийного отключения |
Требуется незамедлительный ремонт |
| 52 |
Цепь обогрева |
Необходим ремонт |
| 53 |
Цепь клапана экономайзера |
Необходим ремонт |
| 54 |
Таймаут тестового режима |
Необходима диагностика |
| 55 |
Проверить обороты двигателя |
Необходима диагностика |
| 56 |
Цепь низкой скорости вентилятора испарителя |
Необходим ремонт |
| 57 |
Цепь высокой скорости вентилятора испарителя |
Необходим ремонт |
| 58 |
Цепь низкой скорости вентилятора конденсатора |
Необходима диагностика |
| 59 |
Цепь высокой скорости вентилятора конденсатора |
Необходима диагностика |
| 60 |
Электрическая цепь подкачивающего насоса |
Требуется незамедлительный ремонт |
| 61 |
Проверка низкого напряжения аккумулятора |
Необходим ремонт |
| 62 |
Амперметр вне диапазона калибровки |
Необходим ремонт |
| 64 |
Предрейсовое напоминание |
Необходима диагностика |
| 65 |
Ненормальная разность температур |
Необходим ремонт |
| 66 |
Низкий уровень масла в двигателе |
Требуется незамедлительный ремонт |
| 67 |
Электромагнитный клапан линии жидкости |
Необходим ремонт |
| 68 |
Внутренняя неисправность контроллера |
Требуется незамедлительный ремонт |
| 70 |
Сбой счетчиков наработки |
Необходима диагностика |
| 71 |
Счетчик межсервисного времени 4 превысил заданный лимит времени |
Необходима диагностика |
| 72 |
Счетчик межсервисного времени 5 превысил заданный лимит времени |
Необходима диагностика |
| 73 |
Счетчик межсервисного времени 6 превысил заданный лимит времени |
Необходима диагностика |
| 74 |
Возврат контроллера к настройкам по умолчанию |
Необходима диагностика |
| 75 |
Неисправность RAM контроллера |
Требуется незамедлительный ремонт |
| 76 |
Неисправность EEPROM контроллера |
Требуется незамедлительный ремонт |
| 77 |
Неверная контрольная сумма EEPROM контроллера |
Требуется незамедлительный ремонт |
| 78 |
Сбой регистрации данных EEPROM |
Требуется незамедлительный ремонт |
| 79 |
Переполнение памяти регистратора данных |
Необходима диагностика |
| 80 |
Датчик температуры компрессора |
Необходима диагностика |
| 81 |
Высокая температура компрессора |
Необходим ремонт |
| 82 |
Отключение из-за высокой температуры компрессора |
Требуется незамедлительный ремонт |
| 83 |
Низкая температура охлаждающей жидкости |
Необходима диагностика |
| 84 |
Перезапуск в нулевом режиме |
Необходима диагностика |
| 85 |
Принудительная работа установки |
Необходима диагностика |
| 86 |
Датчик давления нагнетания |
Необходима диагностика |
| 87 |
Датчик давления всасывания |
Необходима диагностика |
| 89 |
Цепь электронного дроссельного клапана ETV |
Необходим ремонт |
| 90 |
Электрическая перегрузка |
Необходим ремонт |
| 91 |
Ввод готовности электропитания |
Необходим ремонт |
| 92 |
Датчик контроля нагнетаемого воздуха |
Необходима диагностика |
| 93 |
Низкий уровень всасывания компрессора |
Требуется незамедлительный ремонт |
| 94 |
Загрузчик №1 |
Необходима диагностика |
| 95 |
Загрузчик №2 |
Необходима диагностика |
| 96 |
Низкий уровень топлива |
Необходим ремонт |
| 98 |
Датчик уровня топлива |
Необходима диагностика |
| 99 |
Высокая степень сжатия компрессора |
Требуется незамедлительный ремонт |
| 100 |
Неисправность вентилятора обогревателя |
Необходим ремонт |
| 101 |
Управление по температуре на выходе змеевика испарителя (CR) |
Требуется незамедлительный ремонт |
| 102 |
Низкая температура змеевика испарителя (CR) |
Требуется незамедлительный ремонт |
| 103 |
Низкий уровень топлива обогревателя |
Необходим ремонт |
| 104 |
Проверить скорость вращения выносного вентилятора (в настоящее время не используется) |
Необходим ремонт |
| 105 |
Цепь электромагнитного клапана давления в приемном резервуаре |
Необходим ремонт |
| 106 |
Цепь продувочного клапана |
Необходим ремонт |
| 107 |
Цепь входного электромагнитного клапана конденсатора |
Необходим ремонт |
| 108 |
Превышение лимита времени открытия |
Необходим ремонт |
| 109 |
Высокое давление нагнетания |
Необходим ремонт |
| 110 |
Цепь электромагнитного клапана линии всасывания |
Необходим ремонт |
| 111 |
Конфигурация установки |
Необходима диагностика |
| 112 |
Проверить выносные вентиляторы |
Необходим ремонт |
| 113 |
Цепь электрического обогрева |
Необходим ремонт |
| 114 |
Несколько аварийных сигналов — работа невозможна |
Требуется незамедлительный ремонт |
| 115 |
Реле отключения из-за высокого давления |
Необходим ремонт |
| 116 |
Реле включения из-за высокого давления (в настоящее время не используется) |
Необходима диагностика |
| 117 |
Автоматическое переключение с дизельного привода на электрический |
Необходима диагностика |
| 118 |
Автоматическое переключение с электрического привода на дизельный |
Необходима диагностика |
| 120 |
Цепь возбуждения генератора |
Необходим ремонт |
| 121 |
Цепь впрыска жидкости |
Необходим ремонт |
| 122 |
Цепь реле дизельного, или электрического привода |
Необходим ремонт |
| 123 |
Датчик температуры на входе змеевика испарителя |
Необходим ремонт |
| 124 |
Проверить датчик температуры на выходе змеевика испарителя |
Необходима диагностика |
| 125 |
Датчик уровня в баке |
Необходим ремонт |
| 126 |
Регулятор обратного давления |
Необходим ремонт |
| 127 |
Уставка не задана |
Необходим ремонт |
| 128 |
Напоминание №1 о техническом обслуживании по наработке двигателя |
Необходима диагностика |
| 129 |
Напоминание №2 о техническом обслуживании по наработке двигателя |
Необходима диагностика |
| 130 |
Напоминание №1 о техническом обслуживании по наработке электродвигателя |
Необходима диагностика |
| 131 |
Напоминание №2 о техническом обслуживании по наработке электродвигателя |
Необходима диагностика |
| 132 |
Напоминание №1 о техническом обслуживании по общей наработке установки |
Необходима диагностика |
| 133 |
Напоминание №2 о техническом обслуживании по общей наработке установки |
Необходима диагностика |
| 134 |
Время включенного питания |
Необходима диагностика |
| 135 |
Резервные цифровые входы |
Необходима диагностика |
| 136 |
Резервные цифровые выходы |
Необходима диагностика |
| 137 |
Проверить выход обогревателя двигателя заслонки |
Необходим ремонт |
| 138 |
Неисправность батареи часов фактического времени регистратора данных (DAS) |
Необходима диагностика |
| 139 |
Прерывание режима вакуумирования |
Необходима диагностика |
| 141 |
Отключено автоматическое переключение с дизельного привода на электрический |
Необходим ремонт |
| 142 |
Проверить клапан Термакс |
Необходим ремонт |
| 143 |
Проверить вывод нагревателя дренажного шланга удаленной зоны |
Необходима диагностика |
| 144 |
Потеря связи CAN в режиме расширения |
Требуется незамедлительный ремонт |
| 145 |
Потеря сигнала обратной связи включения контроллера |
Требуется незамедлительный ремонт |
| 146 |
Несовпадение версий программного обеспечения |
Необходима диагностика |
| 147 |
Контроль на выходе скорости вращения вентилятора Multi Temp |
Необходим ремонт |
| 148 |
Отключено автоматическое переключение с электрического привода на дизельный |
Необходим ремонт |
| 149 |
Сигнализация не определена |
Необходим ремонт |
| 150 |
Показание датчика ниже диапазона (DAS и HMI) |
Необходима диагностика |
| 151 |
Показание датчика выше диапазона (DAS и HMI) |
Необходима диагностика |
| 152 |
Неисправный датчик DAS |
Необходима диагностика |
| 153 |
Ошибка флэш-загрузки модуля расширения |
Необходима диагностика |
| 154 |
Неисправность реле отключения из-за низкого давления всасывания |
Необходим ремонт |
| 155 |
Потеря связи CAN с HMI |
Требуется незамедлительный ремонт |
| 156 |
Байпасный клапан всасывания, или жидкости теплообменника |
Необходим ремонт |
| 157 |
Несоответствие профиля OptiSet Plus |
Необходима диагностика |
| 158 |
Не удалось загрузить основное программное обеспечение |
Необходима диагностика |
| 159 |
Проверить состояние аккумуляторной батареи |
Необходима диагностика |
| 160 |
Потеря связи по шине CAN с расширительной платой радиосвязи |
Необходима диагностика |
| 161 |
Неисправность часов фактического времени регистратора данных (DAS) |
Необходима диагностика |
| 188 |
Сбой микропроцессора регистратора данных (DAS) |
Необходим ремонт |
| 203 |
Дисплей датчика возвратного воздуха |
Необходим ремонт |
| 204 |
Дисплей датчика нагнетаемого воздуха |
Необходим ремонт |
| 216 |
Цифровые входы регистратора данных (DAJ) |
Необходима диагностика |
| 234 |
Проверить датчик относительной влажности |
Необходима диагностика |
| 250 |
Сброс показаний часов регистратора данных (DAS) |
Необходима диагностика |
| 251 |
Проверить конфигурацию платы расширения радиосвязи |
Необходима диагностика |
| 252 |
Проверить цепь автоматического обмена свежим воздухом |
Необходима диагностика |
